Comment augmenter ses revenus de chauffeur VTC ?

Combien gagne un chauffeur VTC aujourd'hui ?

En 2024, la France comptait environ 71 300 chauffeurs VTC actifs sur les plateformes. Près de la moitié (46,9 %) ont touché entre 30 et 35 € brut par heure d'activité, et 60 % des courses ont été payées entre 9 et 15 € (ARPE, observatoire ONT3P, 2024). Ce sont des montants bruts : il reste à payer la voiture, l'énergie, l'assurance et les cotisations.

Depuis les accords de secteur homologués par l'ARPE, une course commandée via une plateforme rapporte au moins 9 € net au chauffeur, avec un plancher de 30 € par heure d'activité et de 1 € par kilomètre. Ces planchers évitent le pire, ils ne font pas monter votre revenu pour autant.

Où part l'argent d'une course ?

Exemple de calcul, pour une course payée 40 € par le passager :

Dans les deux colonnes, vous devez encore la TVA (10 % sur le transport de personnes si vous y êtes assujetti), l'énergie et les cotisations. Ce qui change, c'est la commission, et elle part à chaque course.

Qu'est-ce qui fait vraiment monter le revenu ?

D'abord la part de courses en direct. Pas besoin d'en avoir beaucoup : quelques clients réguliers suffisent à faire bouger la moyenne, puisque leurs courses ne paient pas de commission.

Ensuite les heures creuses. Un départ pour Roissy à 5 h 30, réservé la veille, vaut mieux qu'une heure à attendre une notification sur l'appli. Les courses mieux payées suivent la même logique (longue distance, mise à disposition à l'heure, déplacements d'entreprise), mais elles demandent un client qui vous connaît déjà.

Deux réglages coûtent moins d'effort :

• Réduisez les kilomètres à vide en regroupant vos réservations directes autour de votre zone, et en évitant les longs retours sans passager.
• Comptez votre revenu net par heure, pas par course. Une course courte bien placée rapporte parfois plus qu'une longue qui vous laisse à vide à l'autre bout du département.

Faut-il arrêter les applis pour gagner plus ?

Non, en tout cas pas d'un coup. Les applis apportent du volume, vos clients directs apportent de la marge. La plupart des chauffeurs qui s'en sortent mieux font les deux, puis lèvent le pied sur les applis à mesure que leurs clients remplissent la semaine. Voir Comment devenir chauffeur VTC indépendant sans dépendre d'Uber et Bolt ?

Qu'est-ce qu'il ne faut pas faire ?

• Prendre un passager sans réservation. C'est de la maraude, interdite aux VTC. Chaque course en direct doit être réservée avant la prise en charge.
• Proposer à un passager de refaire une course d'appli hors de l'appli. Tant que le passager est dans une course Uber ou Bolt, c'est le règlement de l'appli qui compte.
• Casser les prix pour attirer du monde. Un tarif toujours sous celui des applis ne tient pas longtemps (voir Comment fixer ses tarifs de chauffeur VTC en clientèle directe ?).

Avec quoi se faire réserver en direct ?

Le minimum ne coûte rien : une fiche Google Business Profile, WhatsApp Business, et votre numéro sur une carte de visite classique. Un site fait maison sur Wix ou WordPress marche aussi, si vous avez le temps de le monter et de le tenir à jour.

Chauffeur Pro donne aux chauffeurs VTC un site, un QR code et des cartes de visite pour que leurs passagers les réservent en direct, sans commission. C'est un abonnement : le prix des courses, vous le fixez avec votre client, et aucune commission n'est prise dessus. Chauffeur Pro n'est affilié à aucune appli de VTC.

Questions fréquentes

Combien prend Uber sur une course VTC ?

Uber prélève des frais de service qui changent d'une course à l'autre. On les estime souvent autour de 25 % du prix payé par le passager, parfois plus sur certains trajets. Le détail de chaque course est dans l'appli chauffeur.

Existe-t-il un revenu minimum pour les chauffeurs VTC ?

Oui, sur les plateformes : au moins 9 € net par course, 30 € par heure d'activité et 1 € par kilomètre, selon les accords de secteur homologués par l'ARPE. Avec vos clients en direct, ces minimums ne jouent pas, puisque c'est vous qui fixez le prix avec eux.

Combien rapportent quelques clients en direct ?

Exemple de calcul : prenez cinq transferts aéroport par semaine à 60 €, réservés en direct. Par rapport à une appli à 25 %, vous gardez 15 € de commission à chaque course, soit 75 € sur la semaine. Refaites le calcul avec vos trajets et vos prix.

Un chauffeur VTC a-t-il le droit d'avoir ses propres clients ?

Oui, s'il est indépendant et que chaque course est réservée avant la prise en charge. Gardez une trace de la réservation (un message, un e-mail) avec la date, l'heure et le lieu. Voir Peut-on prendre des clients en direct en tant que VTC ?