Comment fixer ses tarifs de chauffeur VTC en clientèle directe ?

Que doit couvrir un prix de course VTC ?

Plus de choses qu'on ne le pense quand on regarde seulement les kilomètres. Faites la liste avant de sortir un chiffre.

• Les coûts fixes, ceux que vous payez même les jours sans course : véhicule (crédit ou location), assurance, carte professionnelle, comptable, téléphone, abonnements.
• L'énergie, l'entretien et les pneus, qui se comptent au kilomètre.
• Le temps, et pas seulement celui du trajet. L'approche, l'attente quand le vol a du retard et le retour à vide vous occupent aussi.
• Les cotisations, et la TVA si vous y êtes assujetti (10 % sur le transport de personnes).
• Votre revenu, c'est-à-dire ce que vous voulez gagner par heure travaillée.

Comment calculer son prix : un exemple

Prenons un transfert aéroport de 35 km qui vous occupe 1 h au total. Les chiffres ci-dessous sont des hypothèses, refaites le calcul avec les vôtres.

Arrondi, cela donne un forfait de 40 €. Avant de l'annoncer, vérifiez deux choses. Ce prix doit rester au-dessus de ce que vous toucheriez sur une appli pour le même temps passé, et rester crédible face au prix que les applis affichent pour ce trajet.

Forfait ou prix à l'heure ?

Le forfait va bien à tout ce qui revient souvent : l'aéroport, la gare, les trajets d'entreprise. Le client connaît le prix avant de réserver, il n'a pas à y penser pendant la course.

Le prix à l'heure sert à la mise à disposition. Un mariage, une journée de rendez-vous d'affaires ou de visites, bref les jours où personne ne sait d'avance combien de kilomètres on fera.

Dans les deux cas, la loi pose le cadre. Le prix total d'une course VTC est déterminé lors de la réservation préalable, et seul un prix calculé uniquement sur la durée peut être arrêté après la prestation (Code des transports, article L3122-2). Donnez donc votre prix par écrit, au moment où le client réserve.

Faut-il être moins cher que les applis ?

Non, et à ce jeu-là vous ne tiendriez pas longtemps. Vos meilleurs clients ne choisissent pas sur le prix seul. Ce qu'ils paient, c'est un chauffeur qu'ils connaissent et qui décroche quand ils appellent, avec un prix fixé d'avance qui ne grimpe pas un vendredi soir de pluie. Sur les trajets fréquents, restez dans le même ordre de prix que les applis et faites votre marge sur la fiabilité.

Faut-il afficher ses prix ?

Oui, au moins pour les trajets qu'on vous demande le plus. « Aéroport à partir de 55 € » rassure davantage qu'un « sur devis ». Mettez ces prix sur votre page, que vous modifiez en une minute, plutôt que sur des cartes imprimées (le jour où le carburant augmente, vous n'aurez pas une boîte de cartes à jeter). Pour le reste, un prix donné en réponse à la demande suffit.

Quels outils pour annoncer ses prix ?

• Sans rien payer : un message WhatsApp Business enregistré avec vos forfaits, et vos prix sur votre fiche Google.
• Votre propre site Wix, si la page tarifs à tenir à jour ne vous fait pas peur.
• Chauffeur Pro donne aux chauffeurs VTC un site, un QR code et des cartes de visite pour que leurs passagers les réservent en direct, sans commission. Vous écrivez un prix pour chaque service (« à partir de 45 € », « 95 € de l'heure ») et vous le changez depuis votre téléphone. Chauffeur Pro n'est affilié à aucune appli de VTC.

Questions fréquentes

Quel est le prix moyen d'une course VTC ?

Sur les plateformes, 60 % des courses ont été payées entre 9 et 15 € en 2024 (ARPE, observatoire ONT3P). Un transfert aéroport ou une course longue distance se chiffre à part, d'après la distance et le temps qu'il vous prend.

Existe-t-il un tarif minimum pour un VTC ?

Sur les plateformes, oui. Les accords de secteur homologués par l'ARPE prévoient pour le chauffeur au moins 9 € net par course, 30 € par heure d'activité et 1 € par kilomètre. Avec vos clients en direct, personne ne vous impose de tarif, et c'est à vous de vérifier que vos prix couvrent vos coûts.

Un VTC peut-il utiliser un compteur comme un taxi ?

En principe, non. Le prix d'une course VTC est déterminé lors de la réservation préalable (Code des transports, article L3122-2). L'exception est la prestation facturée uniquement à la durée, comme une mise à disposition, dont le prix peut être arrêté après coup.

Faut-il facturer la TVA sur une course VTC ?

Oui si vous êtes assujetti, au taux de 10 % pour le transport de personnes. En franchise en base, vous facturez sans TVA, avec la mention prévue sur la facture. Votre comptable ou l'URSSAF peut vous confirmer votre situation.